Archive for 29 septiembre 2009

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Iván “espero que Rubén puntue con Fenix”

29 septiembre 2009

 Hoy poco después de comer el manager de Rubén Encinar que también es el MG de González Team, equipo que a cedido Enci a Fenix hacía unas declaraciones en las que afirmaba que su deseo, o uno de ellos, era que Rubén consiguiese sus primeros puntos con ese equipo, de hecho, lo ve capaz de hacerlo “Ojala Rubén pueda puntuar con Fenix y logre su primer punto pronto, creo que le iria muy bien tanto en lo anímico como en lo deportivo, si puntua quizá a la siguiente carrera vaya con menos presión. Creo que podrá puntuar, ya tiene una pequeña experiencia de otras carreras y quizá no en Suzuka pero seguro que en Abu Dhabi o Brasil tiene la oportunidad de puntuar, a Abu Dhabi llegaremos todos o casi todos igual”.

 También habló sobre su lucha con Dani Vega a quien tiene a tan solo un punto “será emocionante la lucha, Iván está ahora más fuerte pero Dani llegó mejor de lo esperado en su retorno al campeonato y eso es algo que no nos beneficia pero en cualquier caso esta guerra la va a ganar el que tenga más concentración y menos errores, ya el día 1  digo quien fue mejor en estas 3 carreras que quedan”

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Ya está, Fernán seguirá en 2010

28 septiembre 2009

 Esta tarde sobre las 19.30 horas algo pasadas Fernán Gómez firmaba el contrato que le vinculaba durante un año más con González Team en el cargo de segundo piloto. El contrato dura hasta el día de la carrera de Abu Dhabi, 7 de Noviembre de 2010 hasta las 24 horas. Así pues, como novedad se incluyó una cláusula que liberaria al piloto de GT solo para ciertos equipos y si se cumplen una serie de condiciones (no han sido informadas) en las que el piloto podría marcharse de GT. Esperemos que les vaya bien este año.

 También añadimos que tras una reunión mantenida entre Iván, MG de González Team y La Administración, se ha decretado que en el reglamento no hay nada que impida la marcha de Rubén a Fenix para concluir la temporada, por tanto “Enci” terminará la temporada como piloto oficial de Fenix para regresar a González Team el día 2 de noviembre.

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Rubén acabrará en Fenix la temporada

27 septiembre 2009

 Como adelantó GT hace unos días Rubén veía con buenos ojos ir a Fenix y tras un día muy tenso en negociaciones (Rubén-Fenix, Fernán renueva….) tenemos que dar la noticia de última hora. Roberto Martín, era despedido en Fenix por no presentarse a la carrera de Singapur y por una actitud “pasota” según el blog de Fenix, David Tarrés, MG del equipo en cuestión preguntó por Rubén al MG de GT y tras comentar todas las opciones llegaron a un acuerdo: Rubén será piloto de Fenix, TAN SOLO para las tres próximas carreras y a partir del 2 de Noviembre (un día despues de la última carrera de F1v) volverá a sus tareas como tercer piloto de GT, en los test que este equipo tiene programado con configuración 2010 antes de terminar definitivamente la temporada. Rubén declaraba que “estoy encantado de ir a Fenix, tambiénes bueno apra GT porque así cogere experiencia para el futuro, doy las gracias a Iván por darme esta oportunidad junto con David y ahora solo espero en hacerlo bien”, Iván decía que “es algo positivo que adquiera experiencia con Fenix que es un gran equipo y ya cuando vuelva le vaya todo muy bien al igual que ahora en Fenix, solo que desde ahora…. por detrás de nosotros”. El otro en cuestión, David decía que “estoy muy contento de tener a Rubén como segundo piloto, siempre fue la primera opción, solo le pido que disfrute al máximo cada carrera y que se vaya cogiendo experiencia en los tres circuitos más difíciles que viene, le deseo lo mejor ahora en Fenix y en el futuro en GT, también doy gracias a Iván por hacer posible que este sueño se cumpla ”

NOTA: Aun falta el consentimiento oficial de La Administración para el cambio de pilotos pero todo indica que no debería haber problemas

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Fernán renovará mañana con GT

27 septiembre 2009

Como anunciamos hace unas semanas, Iván tenía la intención de que Fernán Gómez continuase un año más en GT y parece que mañana será el día en el que ese año más sea oficial. Hace ya bastante tiempo que llegaron a un acuerdo pero el MG decidió esperar hasta al disputa del GP de Singapur para ofrecerselo y si las pretensiones del piloto o el MG no han cambiado, mañana se firmará un acuerdo que hace tiempo que quedó cerrado….

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GP Singapur, Iván se mantiene en buena forma

27 septiembre 2009

 Comenzaba la práctica con algunos problemas de conexión para el piloto mostoleño, le costó conectarse y de PING superaba a todos los pilotos con una diferencia abismal. Pero hablando de lo deportivo, comenzó a probar los dos setups de qualy que tenía y no paraba de rebajar sus tiempos.  Tras lograr un registro de poco mas de 1.33 se dedicó a probar los dos settings de race, el primero el teórico de Singapur le dejó unas “sensaciones agridulces… por tiempos iba muy bien pero no me gustaba…. era lento de reflejos el coche y muy pesado”, sin embargo el segundo “me era muy nervioso y me notaba más cómodo pero no iba muy rápido” y tras eso, volvió a probar de nuevo setups de qualy.

La qualy fue buena en el sentido de que mejoró tiempos pero perdió posiciones, de la 9ª plaza de la práctica a la 11ª de la qualy. No obstante, Iván decía que no estaba todo perdido que los puntos estaban cerca e incluso miraba por el podio.

 En race, hizo junto con David una grandísima salida que de la 11ª plaza le situó en la 6ª y poco a poco siguió avanzando puestos hasta ponerse momentaneamente 3º aunque luego Franco lo revasaría. Poco a poco, Marcos le recortaría distancia y con uno de los fallos de concentración de esta carrera del mostoleño, no sería rival para el de Time Speed. Tras eso, tuvo una lucha con David Tarrés en el que hubo varios adelantamientos hasta que el de GT se metió al box y el tarraconés perdió su conexión. Al salir Iván marchaba 7º, pero por estrategia se situaba 5º, así durante gran parte de la carrera, hasta que otro error de concentración le hizo perder 10 segundos en dar marcha atras y reanudar, y en el último perdió el aleron y tuvo que parar, en esos momentos Juanjo le ganaba esa 5ª posición y quedaba 6º que sería la posición final en la que cruzaría la meta tras Franco que justo adelantaba a Bruno en la última vuelta por un choque debido al lag.

 “Estoy muy contento con la carrera todo ha ido bien y he hecho lo máximo que he podido, salir 11 y quedar 6º no esta mal…. he tenido fallos porque me ha faltado aveces la concentración debido a que este es un circuito que exige mucho y aveces te fallan los reflejos o la concentración pero bueno sin los fallos habría quedado 6º igualmente a dos segundos de JJ así que realmente no ha influido demasiado, estoy contento por como va la progresión y esperar una semana a Japón a Suzuka que hace más de tres años que no corró ahí y aver que tal todo”

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Iván “no esperaba estar tan atras”

27 septiembre 2009

Al termino de la qualy el piloto de GT declaraba no estar muy satisfecho con lo logrado “Ha sido mala qualy…. he mejorado un segundo y 7 décimas o asi y sin embargo he perdido puestos con respecto a la práctica” pero se mostraba optimista “bueno tengo intención de hacer una buena carrera cuento con intentar una buena salida y algún adelantamiento en pista…. y claro algún abandono y por qué no podemos estar cerca del podio”

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GP Singapur, previa

27 septiembre 2009

A pocas horas del comienzo del gp de Singapur tenemos la noticia confirmada de que ni Fernán ni Rubén participarán en esta carrera dejando a Iván como único representante de González Team. Iván viene en una pequeña progresión desde el gp de Valencia y espera continuar con su mejora de nivel hoy también pero que la suerte le acompañe, Iván está confiado en hacer un buen papel “El circuito no es de los más sencillos pero creo que voy bien y que podré estar bien y luego sumar que al ser urbano habrá abandonos y confio en esta vez no verme involucrado y poder realizar un buen papel…. A una sola vuelta no soy muy lento y estoy cerquita de los de alante pero en carrera seguro que podré ser constante”. Fernán estaba en tiempos competitivos pero al igual que David de Fenix no se encuentra en buenas condiciones para realizar la carrera.