Archive for 27 febrero 2010

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Encuestas

27 febrero 2010

Aqui les presentamos dos encuestas:

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Iván continúa con los entrenamientos

26 febrero 2010

 Pues aunque no lo tenía previsto el piloto mostoleño continuó hoy con los entrenamientos en Milka&Baby probando el GT2010, con los cambios que trae el mod 2.0 (tapacubos delanteros y nuevo volante). El piloto de GT no hizo declaraciones al terminar los entrenamientos aunque si habló de los coches con los que tendrá que competir “He visto coches muy hermosos, en la pista son mas bonitos aún, el FXP el Musashi o el Dragonfly que no tuve oportunidad de verlos en pista me han impresionado también el Speed, el Lion y el Neuralgic han quedado bien, todos han hecho un gran trabajo y tengo ganas de verlos ya en carrera”.

Iván podría perderse la carrera de Milka&Baby

  Pero no todo es bueno puesto que el piloto podría no participar en Milka&Baby para centrarse en terminar la última semana de exámenes, de esta forma afrontaría mejor preparado los exámenes y comenzaría fuerte en la 2ª cita del calendario aún desconocida. De perdérsela, esta sería la primera carrera que se pierde Iván por su voluntad.

 “Estoy entrenando porque me apetece distraerme un poco y porque la idea es participar, si todo va bien participaré en la carrera pero habrá que esperar, el jueves que viene daré la confirmación, incluso antes pero ya veremos que ocurre”.

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Iván entrena ya en Milka&Baby

25 febrero 2010

 El de Milka&Baby es uno de los pocos circuitos del que se conoce su fecha de corrida y por lo tanto los equipos tratan de entrenar al máximo para obtener ventaja en esas carreras. Así lo ha hecho González Team con Iván González en el día de hoy, el mostoleño, dió un total de 34 vueltas para recordar como era el circuito y salió satisfecho de la sesión “He visto bien el coche, he tenido pocos golpes y en general me vi bien”. “Sobre el tiempo no se puede decir nada no di el máximo solo quería dar vueltas y nada más pero al menos fue más rápido que el del año pasado lo cual es positivo aunque al mirar la tabla del año pasado… me decepcioné un poco porque estaba bastante lejos pero durante los días de práctica y con el setup ya de qualy estaré más alante, el objetivo en Milka lo pondremos cuando sepamos como estamos hasta entonces solo podemos entrenar”.

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Iván descalificado en Gibson Isle

21 febrero 2010

 Pues poco le duró la alegria al piloto de González Team, Iván González, que participó en el evento organizado por la APF1V. El piloto mostoleño realizó una tanda de práctica en la que consideró que “venía cada vez mejor y me sirvió para prepararme bien”. En qualy, el piloto mostoleño fue 3º con buenas sensaciones “la qualy fue bien, rode con varios setups y pude hacer un tiempo cercano a los dos de delante y me sentía cómodo y con ganas”.  Ya en carrera, se adelantó por poco a la salida y fue penalizado, avanzó un puesto en la salida y durante dos vueltas estuvo pegado a Bruno, tras eso, se metió al pit lane a hacer su penalización pero un trompo le hizo que le aumentaran la sanción incluyéndole también un stop&go. El mal diseño del pit lane hizo que “no cumpliera” la sanción y el juego le descalificara.

 “Ha sido todo una pena, tenía un buen rítmo, no se si Bruno iría a tope pero le seguía sin dificultad y de no ser por los problemas que ya se saben creo que podría haberle luchado la victoria”. “Acabé muy enfadado con la sanción de hecho tras el drive trough no entendía porque me pusieron el stop&go y que cuando estaba pasando por pit para cumplir el drive salgo y me descalifican no se por qué si no había tenido tiempo de hacer las dos…. pero bueno luego me dijeron que era fallo del pit lane y me quedé más agusto pero bueno las sensaciones fueron buenas y ahora a pensar en Milka que espero hacerlo bien y no cometer el error del año pasado”.

 Pero Iván no fue el único que sufrió con el mal diseño del pit lane, tan solo Oscar Toribio acabó la carrera.

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Fernán Gómez elegido mejor piloto de la pretemporada 2010

17 febrero 2010

 Fernán Gómez dió un nuevo éxito a González Team, equipo que sigue acumulando buenos resultados. El último, ser declarado por votación en este mismo blog como el mejor piloro de pretemporada. El piloto español fue muy regular a lo largo de todas las pruebas (excepto una que faltó aunque su mejor tiempo le habría situado 2º) y eso le ha hecho llevarse el reconocimiento de todos los pilotos del campeonato, lo cual crea grandes espectativas para la temporada. No hemos podido contactar con el piloto aunque si con el MG que declaraba contento: “Como ya dije Fernán es un gran piloto y fue una suerte haberle descubierto nosotros. A su lado hemos aprendido mucho y él ha dado muchos éxitos al equipo, estamos muy contentos con él y esperemos que esto dure mucho”.

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Los pilotos de González Team muestran sus diseños

16 febrero 2010

 Hoy los pilotos de González Team Iván González y Fernán Gómez han mostrado sus diseños de los cascos.  Ambos pilotos an optado por rediseñar sus cascos en vez de adaptarlos, y la verdad son buenos diseños aunque es posible que los dos cambien de diseño el año que viene. Iván declaraba que pondría el casco en función de los colores del coche o aunque sea cambiará el dorsal situado en la parte de arriba a menos que continúe con el tres.

 Su casco, es azul como el del patrocinador principal, Bancaja con una gran franja roja y dentro cuadrados amarillos. La parte superior, es igual que la del anterior con la bandera española y con una franja blanca con la inscripción “Iván”, pero con la novedad de un tres gris (recordar que llevará el dorsal nº3 por su subcampeonato por equipos).

 El de Fernán, tiene dos tonos de azul, oscuro abajo, claro arriba. Fernán añade patrocinadores como son Ferrari (mismo que llevan en el coche Simply Velocity y Brunesko {¿dará esto lugar a nuevos rumores?}), Real Madrid y Vodafone, y en la parte superior Aquarius y Bezoya. En la parte de arriba, hay un balón de Adidas una pequeña bandera de España y la inscrpción “Let’s go González Team” “Iván González#3- Fernán Gómez #4”.

 

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Los pilotos de GT presentarán sus cascos próximamente

11 febrero 2010

 Como saben, el nuevo modelo de plantilla de cascos obliga a adaptar o modificar los cascos actuales a los nuevos modelos. Pues bien, según parece los pilotos de González Team lo que harán será diseñar un nuevo modelo de cara a este nuevo año, cuya presentación la tendremos cuando finalicen los diseños. Otro que también diseñará su casco es Alex Civit, el piloto cedido a Dragonfly por parte del equipo español cuyo casco será también presentado al término del diseño.