Archive for 30 octubre 2010

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El manager de GT es nombrado Administrador

30 octubre 2010

Según anunció La Administración de la F1v a las 13 horas española, Iván González manager de GT y presidente de la APF1V ha sido nombrado Administrador de la liga, por lo que entra al máximo organismo de este campeonato. El español declaró estar muy contento y con muchas ganas de situarse en su nuevo cargo para tratar de hacer una liga mejor:

“Es para mí un orgullo y un honor pertenecer al máximo organismo de la F1v, trataré de desempeñar mi función de la mejor manera posible. Esto supone una mayor unión entre Administración y APF1V porque ahora podré estar en contacto más a fondo con ambos organismos y mejorar más aún la F1v. No tenía intención de estar aquí hasta 2013 tras mi preiplo como presidente pero ahora lo estoy y no descarto presentarme de nuevo, de momento espero estar presente en la conclusión del 2010 y analizar desde el principio el 2011 para hacer el mejor año de la historia de la liga. Intentaré aportar mi granito de arena para mejorar lo máximo posible, estoy deseando empezar a trabajar con La Administración y por tanto siempre estaré disponible para cualquier persona de la liga o ajena”.

 El español ha sido siempre una fuente constante de ideas, por lo que ahora se espera que esas ideas aporten más brillo al campeonato, además, La Administración le nombró coadministrador del Facebook por lo que también anunció que habrá novedades en ese portal.

 Ahora la pregunta, es si debe continuar como presidente de la APF1V, ya que también ocupa un cargo como Administrador y desde su punto de vista son poco compatibles:

 + Habrá mayor contacto entre la APF1V y La Administración

 + Los pilotos tendrán una relación más directa con La Administración si su presidente pertenece al organismo

– Las propuestas aprobadas por la APF1V casi siempre tendrían el voto favorable de Iván aún no estando de acuerdo los demás miembros de La Administración.

 Tan solo son rumores, y no se sabe si Iván está pensando en abandonar su cargo aunque suena como fuerte sucesor David Tarrés, de todas formas, nosotros les dejamos la encuesta.

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RUMOR!! González Team podría estar negociando con Genis

29 octubre 2010

 Este es un rumor de última hora, y es que según esta fuente se comenta que el equipo González Team podría estar negociando con Genis Cañas para que el catalán pilotase uno de sus coches en el futuro. Para 2011 en principio, el González Team ya estaría cerrado con Fernán Gómez, Iván González y Daniel Vega, y parece improbable que Genis fuese cuarto piloto. En estos momentos, Genis se encuentra 10º de la general como segundo piloto de Simply Velocity y no hay que olvidar, que ya fue ofrecido por su equipo en las negociaciones con Fernán, aunque no terminaron llegando a ningún acuerdo. Sobre estos rumores no han sido admitidos ni desmentidos y simplemente el dirigente de GT se ha limitado a decir lo siguiente:

 “Genis es un pilotazo como está demostrando, es muy rápido y está progresando mucho, al nivel de los grandes. El equipo en un principio está cerrado para el año próximo pero es posible que nos sentemos a hablar con él y con Simply y Fernán para ver qué decisión tomar, aunque eso se hará en el futuro, también apovecho para felicitar a Genis públicamente por su victoria que al menos compensa Bathusrt cuando tenía todo de cara”. Aunque no descartó nada de cara al siguiente año, es decir, 2012:

 “Fernán simplemente como siempre ha renovado por un año y parece muy prbable que sea el último, si hacemos una buena campaña, porque querrá buscar otros retos fuera, y si la hacemos mala porque querrá un equipo mejor. No soy optimista en cuanto a tenerle aqui a partir del siguiente año y Genis sería a día de hoy nuestra mejor opción, pero no sé que pasará estaremos en contacto de aquí a que se abran las inscripciones y veremos qué pasa” sentenció.

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Fernán logra el subcampeonato

28 octubre 2010

 Tras la carrera disputada en el AA Circuit, el piloto de GT finalizó en la tercera posición, por delante de Juanjo Esteban, su único rival por el subcampeonato, lo cual le garantizó ese puesto matemáticamente a falta de una carrera para el final. El de GT tuvo que remontar, ya que en la salida fue embestido por su compañero de equipo que ya se disculpó “siento el toque, iba pasado porque estaba luchando con otro piloto y le dí, fue un error que pudo haberle perjudicado, pero por suerte no fue nada”. Así pues, Fernán completa una temporada fantástica pese a que lleva varios meses sin ganar, y se postula como el favorito al título en 2011.

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Iván se queda enganchado y decide abandonar

24 octubre 2010

El piloto de GT no tuvo un buen fin de semana hoy, en la qualy entró media hora tarde por algunos problemas técnicos y finalizó en última posición a 2 segundos del 7º Raúl Ravelo. Ya en carrera, el español realizó nuevamente una mala salida y en la curva 3 se tocó con su compañero de equipo (quien también salió muy mal) y trompearon los dos. A continuación tras una breve lucha con Oscar, Iván comenzó a encadenar errores hasta que uno de ellos le dejó enganchado en una cuneta de la que no pudo salir decidiendo el abandono.  El español simplemente declaró que ” ha sido una pena pero bueno no estaba teniendo una buena carrera así que supongo que es mejor así, solo estaba entorpeciendo. La pena es que Tori quede por delante y reduzca puntos aunque el año pasado ya llegué a la última carrera peleando con Nazar y fue mi mejor, espero que vaya igual y podamos estar delante de Tori aunque la chispa la he perdido con tanto problema”.

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AA Circuit,previo

24 octubre 2010

 Llegamos con retraso a la cita asturiana, Gran Premio AACircuit, home circuit de Brunesko. Estamos ante una carrera emocinoante, porque si Fernán queda por delante de JJ conseguirá el subcampeonato matemático. Así mismo, Iván sigue en su lucha con Oscar Toribio por la 10ª posición. El español está seguro de si mismo, aunque no ha probado el circuito terminado, lo ha ido provando según iban avanzando las obras y confía en poder hacer una buena carrera “el circuito está bastante bien, y será una carrera emocionante creo que será interesante para nosotros quedar por delante de Tori porque saldríamos reforzados de cara al último gp del año” añadió el mostoleño.

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Iván puntúa sin saberlo

3 octubre 2010

 El piloto de González Team tras varios sustos, entró de milagro a la sesión de race, ya con el peor tiempo todos le hicieron un buen recibimiento y pudo comenzar la carrera.

 Sobre mojado realizó una buena salida llegando incluso a ganar posiciones antes de la frenada, en la primera curva se posicionó en la sexta plaza y de ahí le fueron pasando “No he dado apenas 5 vueltas, no rode en el finde y con todos los problemas en qualy no pude adaptarme al circuito, el set de race era diferente, es decir, el coche se comportaba de diferente manera y me tuve que adaptar, encima tuve errores y me pasó la gente”. Conforme fue pasando la carrera, Iván era el más lento de todos los pilotos pero un error de Javier Cardenas le hizo avanzar un puesto así como el accidente de Toribio, a falta del final la pantalla de Iván comenzóa  ralentizarse y estuvo 3 minutos prácticamente a ciegas pero pudo entrar por meta octavo debido a la rotura de Genis Cañas, pero eso lo supo cuando entró.

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Una complicación técnica pone en peligro la participación de Iván

3 octubre 2010

 Todo parecía estar bien, con normalidad, a excepción de un susto con internet antes de comenzar la sesión, pero algo falló. A la hora de la verdad, no se le admitió el archivo y por tanto, no ha podido entrar a la sesión. En estos momentos, el equipo está tratando de solucionar el problema, el problema (valga la redundancia) es que el internet del piloto de GT no anda muy bien, y según los cálculos, no llegará a tiempo para la carrera. Así pues otro capítulo más de la mala suerte del piloto español en este año 2010.